Lựu đạn "nổ" ra âm thanh cấp cứu

Thoạt nhìn, ta cứ ngỡ là cái remote cửa... cuốn bởi nó xinh xắn, nhỏ nhắn. Sau khi ta biết công dụng của nó thì đúng là "nhỏ mà có võ". Sound Grenade là tên gọi của thiết bị này. Sau khi rút "chốt" thây vì "nổ" như lưu đạn, nó lại "gào thét" với cường độ âm thanh 120dB (sem sem cái còi xe cứu thương đó) và kéo dài 30 mi-nút. Chi vậy ta, phá làng phá xóm hả? Không, nó phát tín hiệu cầu cứu khi ta gặp nạn, cướp trấn lột... mà cái miệng của chị em nhỏ quá la không lớn hoặc rơi vào tình trạng nguy hiểm nên "cứng khẩu" la không được.

Xài thì quá dễ, rút chốt là nó gào thét, đóng chốt lại là nó nín. Ta có thể mang nó đi khắp nơi, treo nó bất kỳ ở đâu mà ta cảm thấy thuận thiện khi gặp sự cố. Chưa hết, nó còn biết "lặn" dưới nước. Qua kiểm tra, nó gào thét với độ xa 100m vẫn nghe thấy rõ. Sound Grenade được bảo hành 5 năm. Nhà sản xuất khuyến cáo người dùng đừng có "rút" chốt nghe nó la miết mà ảnh hưởng đến thị lực.

 

 

 

 

Giá của Sound Grenade khoảng 450.000 đồng.

Siêu xe 1.600km/h

Với 1 chút hiểu biết hay là dân chơi xe thì ai cũng biết nước Anh là quê hương của những thương hiệu xe lẫy lừng như Rolls-Royce, Aston Martin, Benley...Nhưng chiếc BLOODHOUND được chế tạo tại Bristol thì là 1 câu chuyện khác. Nó đánh đổi tất cả những giá trị quý tộc thường thấy ở những chiếc xe Anh để lấy tốc độ nhanh hơn tốc độ của âm thanh.
Ngay tại xưởng sản xuất siêu xe này, kỹ sư trưởng dự án, Mark Chapman nói: "Kỷ lục thế giới 1230km/h, tức là nhanh hơn vận tốc âm thanh 5km/h đạt được trên mặt đất của xe Thrust SSC do Richard Noble & tay lái Andy Green lập được năm 1997 vẫn đang là số 1 thế giới. Nhưng với Bloodhound chúng tôi có thể đạt được 1600km/h, đó là bước nhảy lớn".
Xe...phản lực
Bloodhound dài 13.5m vừa là xe đua, vừa là máy bay chiến đấu, vừa là tàu vũ trụ. Động cơ Rolls-Royce EJ200, loại được dùng cho chiến đấu cơ Typhoon, do chính Bộ QP Anh cung cấp. Nhưng động cơ phản lực cũng chỉ giúp đạt được vận tốc gần 1000km/h. Để nhanh hơn nữa, nó được trang bị 4 động cơ...tên lửa, loại để dùng đẩy tàu vũ trụ lên không gian. Chưa kể 1 động cơ Jaguar V8 550 mã lực cực khỏe được dùng vào 1 việc duy nhất là bơm xăng vào động cơ tên lửa ở mức 40L/s.
Chiếc xe mạnh khủng khiếp nhưng trong xưởng thì yên ắng, lâu lâu mới nghe vài tiếng ồn, phần còn lại là nghe tiếng phân tích, bàn luận của các kỹ sư. Bánh xe đúc nguyên khối, thân xe làm từ nhôm gia cố thêm sợi carbon & titanium.
Để lái chiếc xe này đòi hỏi người lái phải có thể lực & thần kinh thép. Và người lái Bloodhound không ai khác là Andy Green, người đã cùng chiếc Thrust SSC lập kỷ lục năm 1997. Đội ngũ chế tạo Bloodhound rất phấn khích, bởi chiếc xe này chạy nhanh hơn chiếc máy bay quân sự hiện đại nhất mà Green từng điều khiển 3000 giờ bay trong hàng ngũ không quân Hoàng gia Anh của mình.

Sức mạnh tên lửa
Nghe đến động cơ phản lực có vẻ ghê gớm lắm nhưng thật ra nó không quá khó điều khiển, thậm chí nó còn có 1 chân ga để người lái kiểm soát như lái xe hơi bình thường. Nhưng động cơ tên lửa sử dụng cho Bloodhound thì khác. Nó dùng high-test peroxide (HTP), 1 chất lỏng có trong thuốc nhuộm tóc, và cũng được dùng chế tạo tên lửa chiến đấu & thủy lôi. Đây là chất dễ cháy & nguy hiểm cực kỳ, nhất là bởi ở bên trong động cơ của Bloodhound.
Kết quả là 1 phản ứng có nhiệt độ lên tới 3000 độ C, nóng hơn núi lửa, và tiêu thụ 800 lít nhiêu liệu HTP trong 17 giây. Quan trọng hơn là khi người lái cảm thấy bất ổn, anh ta chỉ cần nhấn nút để thả động cơ tên lửa rời ra khỏi xe nhằm đảm bảo an toàn trong trường hợp bất đắc dĩ.

Tham vọng khổng lồ.
Hakskeen Pan, 1 hồ cạn ở Nam Phi, gần biên giới Namibia, có chiều dài gần 20km hoàn toàn đất bằng phẳng, quảng đường cần thiết đủ dài cho Bloodhound tăng tốc. Vấn đề là ở đây có hàng triệu hòn đá nhỏ, khi bị cán qua với vận tốc 1600km/h chúng sẽ bật lên & văng vào xe với áp lực dư sức xuyên thủng cả xe tăng thiết giáp. Cách giải quyết của đội ngũ Bloodhound nghe khó tin: họ thuê 300 người dân bản địa lượm sạch những hòn đá đó - hoàn toàn bằng tay.
Vùng sa mạc này sẽ xây dựng 1 thị trấn nhỏ để đón tiếp nhóm Bloodhound, và họ sẽ ở đó khoảng 4-6 tháng (xây vào tháng 9 qua). Hơn 1 nửa tổng chi phí 1300 tỷ đồng của dự án này là để xây dụng cơ sở hạ tầng. Từ 1 vùng đất hoang dại bổng trở thành thị trấn hiện đại hơn nhiều thị trấn ở Anh, với kết nối 4G, internet cáp quang siêu mạnh để phát sóng trực tiếp từ buồng lái tới phone hoặc tablet người coi toàn cầu. Thật may mắn khi dự án Bloodhound được tài trợ từ chính phủ & các tổ chức phi chính phủ khác.
Nó không phải...máy bay
Mặc dù chạy với  tốc độ đũ để lướt...trên mây nếu nó có đôi cánh, nhưng Bloodhound không phải là máy bay phản lực. Trước hết, tất cả vật thể bay phải được sực chấp nhận của Cục HK Anh, và không đời nào họ cho phép bất cứ thứ gì mà bay với tốc độ kinh hoàng như thế này. Nhưng quan trọng hơn, biến Bloodhound thành máy bay sẽ đoạt quyền tự do điều khiển của Green.
Theo Green, điều quan trọng không phải là việc anh có đạt được tốc độ 1600km/h hay không, mà quan trọng là hình ảnh đầy ấn tượng của anh ngồi trong buồng lái dài, với động cơ phản lực & tên lửa bốc cháy ngay sau lưng - sẽ là nguồn động viên cho hàng triệu người khát khao chinh phục khoa học kỹ thuật. "Kể cả khi đạt được 1590km/h thôi, tôi cũng mãn nguyện rồi. Nhưng tất nhiên đạt được 1600km/h thì càng tốt" - Green nói.
Cảm giác lái xe ở tốc độ 1600km/h - Andy Green (người lái Bloodhound).
Cảm giác như bay lên trời.
Tăng tốc với gia tốc 64km/h mỗi giây, tôi cảm giác máu trong người như sôi lên & chạy từ dưới chân lên đầu, tim tôi đập chậm lại để giảm huyết áp, và tôi có cảm giác như đang nằm & lái xe thẳng lên trời. Là phi công tôi không lạ với hiện tượng này, nhưng những gì xảy ra tiếp theo thì còn đáng sợ hơn nữa.
Sau đó tôi thấy như mình đang lao thẳng xuống.
Ngược lại khi bắt đầu giảm tốc ở tốc độ 96km/h, đột nhiên tất cả máu trên đầu tôi muốn đổ xuống chân, và tôi phải gồng mình lên - đặc biệt là 2 chân & phần bụng - để tránh ngất xỉu. so với tăng tốc thì hiện tượng  giảm tốc này không dể sợ bằng nhưng lại nguy hiểm hơn.
Buồng lái sẽ ồn ào 1 cách khủng khiếp.
Tin tốt là khi tôi vượt qua tốc độ âm thanh thì tôi không còn nghe tiếng động cơ gào thét nữa vì âm thanh đó đã bị tôi bỏ lại sau lưng. Còn khi giảm tốc thì xe phải chịu 1 loạt các rung động cự kỳ ồn ào. Không chỉ nguy hiểm cho tôi mà còn làm hư hỏng các bộ phận của xe, do đó chúng tôi trang bị hệ thống tiêu âm thật tốt bên trong xe.
Tôi luyện bằng cách lái xe đua.
để lái được xe trên 100km/h, trước hết bạn làm với xe có tốc độ "chậm" ở tốc độ 100-150km/h. Tôi lái chiếc Radical SR3 RS, nó là cách tốt nhất tôi rèn luyện phản xạ. Tôi cũng từng lái Jaguar trên tuyết dầy, nó khác rất nhiều với lái trên đường phố bình thường. Tôi chưa có điều kiện lái thử trực tiếp trên sa mạc, nhưng lái trên tuyết cũng nặng tương đương như vậy.
Chiếc Thrust SSC được thiết kế...rất kém
Tuy phá kỷ lục thế giới, nhưng nghĩ lại, chiếc xe đó thiết kế kém đến mức chút xíu nữa chúng tôi bỏ cuộc. Vì lý do an toàn, nó được thiết kế với phần đầu nặng, tay lái thì dẫn động bánh sau khiến việc điều khiển siêu khó khăn. Gần 2 thập kỷ  trước hiểu biết về khí động học của chúng tôi kém, và phài đến 10 năm sau có 1 đội ngũ kỷ sư giả lập quá trình chạy của xe bằng máy tính, chúng tôi mới nhận ra sai lầm của mình.

Andy Green

"Người đàn bà trong tướng mệnh học" [phần 3]

Câu chuyện về thảm kịch của Vương Ấu Ngọc

Vào cuối đời Đường, các tay thương nhân với giới quan lại đi qua vùng Tương Giang, tất cả đếư biết và say mê một ca kỹ nổi danh tài sắc: Vương Ấu Ngọc. Họ bảo nhau, ai đã đến thành Hoành Dương mà chưa được nhìn Vương Ấu Ngọc, tên đó là con lừa.

Đám sĩ đại phu lại càng say mê Vương Ấu Ngọc hơn nữa vì nàng rất tinh thông văn mặc, giỏi làm thi từ. Nhiều thi sĩ tiếng tăm dương thời khuyên nàng bỏ Hoành Dương, kinh đô của thương mại đế về Trường An, kinh đô của văn học và chính trị, nhưng Vương Ấu Ngọc không nghe vì thâm tâm nàng không muốn làm khôi thủ chốn phong trần mà mong kiếm một người chồng để có thể sống hạnh phúc dưới mái gia đình, chỉ hiềm nỗi chưa gặp người tri kỷ.

Vương Ấu Ngọc vừa đẹp vừa tài hoa lại vừa giàu có nên nàng rất kiêu kỳ. Một ngày kia có kẻ phiêu đãng hào hoa tên Liễu Phú theo đám thương nhân đi từ Lạc Dương tới Lĩnh Nam, neo thuyền nghỉ tại Hoành Dương đã gặp Vương Ấu Ngọc. Chỉ một đêm thơ hoa và rượu, cả hai người bỗng yêu đến nỗi không muốn rời nhau. Vưong Ấu Ngọc đề nghị nguyện làm vợ của chàng. Liễu Phú lặng thinh. Sáng hôm sau, họ chia tay. Liễu Phú nhớ Ngọc không theo thương thuyền đi Lĩnh Nam nữa, chàng ở lại Hoành Dương nhưng không tới thăm nàng, vì Liễu Phú chỉ còn tiền đủ ăn cơm trong mấy ngày thôi. Ba bốn hôm sau, Vương Ấu Ngọc mới biết tin người yêu vẫn ở Hoành Dương nàng tức tốc đi tìm, họ gặp nhau trong niềm cảnh vừa hân hoan vừa sầu tủi.

Ngồi trên thuyền thả trôi trên dòng Tương Giang, Liễu Phú giải thích lý do tại sao chàng lại lặng thinh trước lời đề nghị kết giải đồng tâm của Ngọc.

Trước đây, do một chuyện bất bình, chàng đã phạm tội sát nhân, có người đàn bà chứng kiến ép buộc chàng phải lấy bà ta, nếu không sẽ đi tố giác với quan phủ.

Vương Ấu Ngọc nghe xong, nàng rất vui vẻ nói có thể giải quyết chuyện đó dễ dàng bằng tiền bạc. Ngay tối hôm ấy, Liễu Phú về Trường Sa gặp vợ con thuơng lựơng. Vợ Liễu Phú bằng lòng bán chồng cho Vương Ấu Ngọc với giá 200 vạn tiền (mỗi vạn tiền giá trị một lạng vàng), Phủ quay lại Hoành Dương cho Ngọc hay, Ngọc bán hết tư trang cộng với số tiền dành dụm đem đến dưa vợ Phủ. 

Hạnh phúc hai người tràn ngập thế gian. Nhưng số mệnh Vưong Ấu Ngọc mỏng manh quá. Chưa được bao lâu thì cha Liễu Phú mất, Phú phải về Lạc Dương cư tang. Lúc chia tay, Vương Ấu Ngọc bảo Liễu Phú: “Em sẽ chờ anh , dù bao nhiêu lâu chăng nữa em vẫn chờ”.

Khi Liễu Phú đi rồi, Ẩu Ngọc đem châu báu đổi thành tiền, từ bò hẳn kỹ viện, mướn một căn nhà nhỏ vùng phụ cận Hoành Dương sống âm thầm chờ Liễu Phú .

Liễu Phủ đi tới nữa năm rồi mà chẳng có một tin túc nào cả, khiến Vương Ấu Ngọc nóng ruột vô cùng. Các bạn của Ngọc cho rằng Liễu Phú là kẻ bạc tình, khuyên Ngọc nên phục xuất thi thố cái tài ca vũ thi từ. Ngọc cho rằng Liễu Phú nhất định không phải là con người phụ bạc.

Một năm trôi qua, vẫn biệt âm vô tín. Vương Ấu Ngọc cắt một lọn tóc bỏ vào phong thư, thuê người đi tìm Liễu Phủ. Ưu uất tương tư bắt đầu làm cho Ngọc trở nên tiều tụy. 

Phần Liệu Phú, chàng đâu có phải là kẻ vong tình. Khi vừa đặt chân tới Lạc Dương thì bị quan quân bắt bỏ ngục, hoàn toàn bị cắt đứt mọi liên lạc với bên ngoài. Người của Ngọc cho biết chẳng tìm ra tung tích Liễu Phú ở đâu.

Chuyện tình đau khổ của Ngọc lan truyền vùng Tương Giang. Ai cũng cười Vưong Ấu Ngọc là ngu dại. Đau khổ, Ngọc thành bệnh, tiền thì tiêu hết, bệnh không thuyên giãm .

Có nhiều phú thuơng nhờ mối lái muốn kết hôn với nàng nhưng nàng vẫn một mực cự tuyệt với ý nguyện chờ Liễu Phú đến hơi thở cuối cùng. Hết tiền, Vương Ấu Ngọc đành phải ôm đàn ra đầu đường đầu chợ đứng ca đề kiếm ăn độ nhật.

Giữa lúc ấy thì tin tức Liễu Phú đến với nàng, đó là một bài thơ từ Phú viết từ trong ngục gửi ra như sau:

“Nhân gian tối khổ, tối khổ thị phân ly. Quân ái ngã, ngã ái quân, thanh thảo ngạn đầu nhân độc lập. Họa thuyền đông khứ lỗ thanh trì. Sở thiên đê, hồi vọng xứ lưỡng y y. Hậu hộỉ dã tri cãu hữ nguyện, vị tri hà nhật thị gìai kỳ, tâm hạ sự, loạn như tì, hảo thiên long dạ hoàn hư quá, cô phụ ngã, lưỡng tâm tri nguyện quân gia, ai trường tại, nhất song phí".

Nghĩa là:

“Điều khổ nhất nhân gian là cảnh phân ly. Tôi yêu em, em yêu tôi ngọn cỏ xanh mướt đầu sông một mình đứng ngóng trông con thuyền lặng lẽ xuôi về bên đông, tiếng bơi chèo chầm chậm. Trời nước Sở nặng u buồn, người đứng vọng phía xa lòng cô tịch . Ngày gặp nhau chúngta sẽ hiểu, nhưng bao giờ chúng ta mới được hội ngộ, tâm sự rổi bòng bong, hôm nay đêm maí trôi mãi . Dù em có phụ tôi thì tâm hồn tôi vẫn nguyện được cùng em như chim liền cánh”.

Vương Ấu Ngọc đọc thuộc bài từ, biết người yêu còn nhớ đến mình, sung sướng hôm ấy nàng cất tiếng ca âm thanh thống thiết, ai nghe cũng rơi lệ .

Nữa tháng sau, Vưong Ấu Ngọc chết, trong cây đàn người ta tìm thất bài từ ai oán kia.

Tin Vương Ấu Ngọc chết làm cả thành Hoành Dưong xôn xao, bạn bè cùng những người ái mộ nàng mỗi người quyên góp ít tiền xây cho Ấu Ngọc một ngôi mộ tuyệt đẹp với tấm bia đề: “Liễu thị phu nhân chi mộ”

Tại sao kết quả cuộc đời của Ngọc như vậy?

Trong sử của Tướng Mệnh học có ghi lý do với mấy chữ: “Dữ Mai Phi đồng cách, Ấu Ngọc mãn diện sầu dung". (Cũng như Mai ngày xưa, nàng Vương Ấu Ngọc có tướng mãn diện sầu dung đầy mặt là vẻ buồn).

Mãn diện sầu dung là tướng ly phu. Theo tướng lý, nét mặt người đàn bà nên lấy vui mãn diện tiếu dung làm thiện tướng. Dù cho bộ vị có khuyết hãm chăng nữa, nếu được cách mãn diện tiểu dung cũng vót vát lại được nhiều phần. Xin đừng lầm vẻ mãn diện tiếu dung với vẻ lả lơi chớt nhả. Mai Phi là ai? Là một sủng phi của vua Đường Minh Hoàng, vua say mê nàng vì đôi mắt thật buồn, đến khi Dương Quí Phi nhập cung thì Mai Phi thất sủng bị gỉam vào lãnh cung.

NHỮNG CÂU THƠ CÂU PHÚ VỀ TƯỚNG KHẮC PHU

Xem tướng muốn cho tính tương không bỏ sót thì phải thuộc kỹ những câu thơ nhất là phú của tiền nhân đã vần điệu hóa các định lý tưởng cách để người học dể nhớ:

- Phu nhân tu yêu phụ nhân hình

Hành bất ly hình xuất bản tình

Tuyệt khước bán hình đới nam tướng

Tuy giao khắc hại chủ định linh

(Đàn bà phải có hình dáng đàn bà

Đi đứng tâm tính không được trái bản hình

Nếu đàn bà mang tướng nam nhân

Tất khắc bại chồng con và đời cơ cực).

- Phụ nhân nhãn hạ nhục thuờng khô

Bất sát tam phu sát nhị phu

(Đàn bà khoảng dưới mắt da thịt khô sác ra

Thì chẳng ăn thịt ba chồng cũng ăn thịt hai)

- Nhược thị diện trường ngách hựu trường

Hình phu khắc tử quyết nam đương

(Nếu mặt dài, trán cũng dài

Chuyện hình phu khắc tử khó tránh khỏi)

- Nhãn hạ hành văn chủ khắc phu

Nhân trung hành lý tất vi nô

Sơn căn hắc tử nhân cô độc

Giá dữ nhi phu hữu nhược vô

(Dướí mắt có vệt chạy ngang là khắc phu

Nơi nhân trung có vệt chạy ngang tướng hạ tiện

Sơn cãn có nổt ruồi thì cô độc

Có chồng con mà cũng như không)

- Tị tử xích văn xâm tử  khí

Hình phu vị liễu hựu hình nhi

(Mũi thấy nhiều tia máu tụ lại làm sắc mũi đỏ tía

Vừa hại chồng chưa hết lại khắc con)

- Ngách hũu toàn mao đa phương hại

Mi đầu bát tự lưõng phân ly

(Trán có lông măng mọc xoáy nước, chồng con khó bền

Mi đầu chức vào nhau như chữ bát, vợ chồng chia lìa )

- Nhãn trường nhất tự bộ khuynh tà

Vô sự ưu dung khấn suyết ta

Kim nhật bàn hoàn như mộng lý

Tha niên giá tại biệt nhân gia

(Mắt dài chạy ngang như chữ nhất, đi đứng lệch lẹo

Không có chuyện gì mà mặt cứ buồn so

Cái gì hôm nay nên coi như giấc mộng

Ngày mai sẽ đi lấy chồng khác)

- Nhũ tiếu thể phì, hình khắc bất liễu

(Vú nhỏ, người mập là tướng khắc phu)

- Thân hàn nhãn đại, khấp thế vô kỳ

(Người gẩy khẳng khiu mà mắt thật to là tướng khóc chồng)

- Nữ nhân nhĩ phản chủ hình phu

(Tai loan, quách nhô ra khỏi thành tai là khẳc phu)

- Nữ nhân nhân ác giá tức hình phu

(Đàn bà mắt dữ tợn, lấy chồng là khẳc phu)

- Nữ nhân ngách cao, tam gia bất lao

Đầu hoành, văn lý, tam gia bất dĩ

Nữ từ nghịch mi, tam gia bất dĩ

(Đàn bá trán quá cao, lấy ba lần chồng chưa mệt

Trên đầu có nhiều vết(văn)ngang, lấy ba chồng chưa hết

Đàn bà lông mày mọc ngược, lấy ba chồng chưa đủ)

- Hùng thanh cách đới nam chi diện

Thử bối hùng hào sát trượng phu

(Tiếng đục như tiếng đàn ông, mặt đanh như nam tử

Là loại đàn bà nổi danh sát phu ).

- Nhãn hạ lạ văn hoàn túc trái

Lưỡng đô hình phu tam độ hôn

(Dướí con mẳt có vết ngang dọc như lướỉ, hãy trả nợ kiếp trước

Hai lần hại chồng hoặc ba lần sát vợ)

(Xem tiếp phần 4)